Bomba eterna de bricolaje de un viejo AMORTIGUADOR Andrey Gadyukov: Por supuesto, el autor se equivocó con la pelota. Una bomba de automóvil clásica con una pata y un mango en forma de T: un esquema desarrollado a lo largo de los años. Un ciclista todavía puede llevar esta embarcación en la carretera. Pero para un automóvil, en el buen sentido, debe combinar 2-3 amortiguadores, hacer una pata, una salida de manguera en el costado y un mango en T. No tienes que reinventar la rueda. Todo ya ha sido pensado antes que nosotros.
Fecha: 2019-06-26
Comentarios y reseñas: 8
Vitaly Dobrov
Sí, haz una bomba. Compra un soldador. Una máscara de molinillo. Un disco para un molinillo. Un globo de dióxido de carbono. Paga el envío de esta mierda desde diferentes lugares. contador Quemar electricidad Y, maldita sea, lo más importante es hacer hu. Desnudo que necesitas sostener en tus manos ¿Es imposible hacer una manguera al costado para apoyar la bomba en una superficie dura, montar un pie plegable para fijarlo con el pie y el mango no debe ser hermoso, sino cómodo? compre bombas para coches y tambien hay una bomba de pie en buen estado de los años 70
Coco Dil
Una bomba manual cuesta 250 rublos, de lo contrario, solo necesita obtener una amoladora, soldar, a riesgo de la salud, abrir un amortiguador, que aún debe llevar a algún lado, matar mucho tiempo reelaborando todo esto, y puede ‘ No compre al respecto, siempre puede ordenar a través de la red. No puedo entender cuando la gente hace cosas únicas con sus propias manos que no puedes comprar o no puedes, o son caras. Pero reinventar la rueda convirtiendo una cosa en otra con una utilidad muy dudosa, gastando costosos consumibles en esto, usando una herramienta costosa y, lo más importante, gastando un recurso insustituible en forma de tiempo en esto, perdone el fondo.
Alexey Rosenbaum
Sierra, Shura, sierra, son doradas. Swing, querida, swing, es imposible de matar. Columpiarse en el calor, bombear en el frío. Y durante 15 años he estado usando un baúl eléctrico, matable, en un conveniente armario compacto, solo un milagro. Me siento, él tiembla. Aumenté más el cable para él y ahora puede alcanzar fácilmente cualquier rueda alrededor del automóvil desde un enchufe. Vamos, siéntate y bombea tu indestructible bomba sin valor. Y esperaré otros 15 años hasta que el mío sea asesinado.
adrián zerger
Una canoa robusta y pesada con un incómodo mango esférico pulido y un cilindro pulido. O están sudorosos (y se convertirán en ellos), el autor en el video tiene un momento en el que apoyó un extremo de la bomba en el disco sin ninguna razón para sostenerlo. Bueno, en la segunda mano habrá un buen callo en toda la palma. En resumen, Dew estará inmensamente agradecido con estos videos.
Alios Alios
Si bien el Dr. Dew, por razones obvias, no puede descomponer este de hai wai en detalle, responderé brevemente. En 2009-10, en el mercado de Barabashovo en Kharkov, compré una bomba para una bicicleta. Eran 5 hryvnia cada uno (un dólar costaba 8 hryvnia, pero tomé uno ligeramente polvoriento de la ventana por 4 hryvnia, esto es 0. Esto es 5 rublos para los actuales. .Todavía funciona. No tengo quejas. Sacude la cámara Tengo derecho a considerar eterna tu bomba.
Nikolái MAXIMOV
No importa qué, pero cuando arruiné una rótula nueva para 2000, todo se puso patas arriba para mí. Sí, engañaste algo. La gente no necesita tales productos caseros. Un simple mango de madera sería perfecto. Y allí podría comprar 200 metros de manguera blindada por 1000 y cortarle medio metro. En general, hay mucho que desarrollar aquí.
WON-D-FULL
Sería mejor si compraras una bomba normal nueva por 2k y no arruinaras una pieza para el mango, que se puede mecanizar con un fuerte deseo en un torno de un amigo en el trabajo si no lo tienes a mano o comprar un producto forjado barato si es un hermoso mango, la bomba es genial.
sasha yatsyura
Brillantemente simple Dyakuёmo Den para una idea Aquí solo se rayará el estúpido rukozhopі dalbayobi, una bomba tan autónoma, como una mierda. Tse dіysno, nadіyny y singsongly eterno manual YAKISNIY pump SALIENDO de la depreciación
Cómo hacer una bomba con un viejo portaequipajes
El puntal del amortiguador delantero que queda después de la reparación de la suspensión se puede convertir en una bomba de neumáticos manual. Esta es una herramienta simple e indestructible, pero bastante compacta para llevarla en la mochila. Lo principal es que su fabricación no costará casi nada, ya que casi todos los detalles ya están en el amortiguador.
Materiales:
- pilar delantero;
- manguera de bomba de bicicleta;
- tuerca M6
- arandela M12.
Proceso de fabricación de bombas.
Es necesario desmontar el amortiguador y drenar el aceite. Requerirá una manga interna y un vástago.
Es necesario desmontar el manguito golpeando la culata. Este último debe sujetarse en un tornillo de banco y cortarle una placa. Solo el pistón y las partes adyacentes a él deben permanecer en la varilla.
El manguito se desmonta al estado del tubo. A continuación, debe desmontar el pasador de la rótula y limpiarlo hasta que quede brillante.
La parte roscada se corta del dedo, el vástago también se acorta para soldarlos juntos en el futuro y no sobresalían demasiado de la manga.
El manguito y la tuerca se devuelven al vástago. Luego se suelda al dedo de la manera más uniforme posible. Se limpia la costura de soldadura.
A continuación, debe amortiguar la manga. Para hacer esto, la tuerca M6 se presiona en la arandela y se sueldan. La parte resultante se suelda en el tubo del manguito.
Se perfora un agujero en el lado de la manga más cerca del borde abierto. Se lubrica desde el interior y se inserta una varilla en él. Luego, se atornilla una manguera a la bomba y se puede usar para el propósito previsto para inflar neumáticos y pelotas.
